Клапанную крышку нельзя назвать ключевым элементом двигателя, скорее она является «улавливающим масло» устройством. То есть ей банально закрывают головку блока, и она не дает моторной смазке выходить за пределы этого пространства. А как нам известно, масляный насос качающего масла смазывает распределительный вал (или валы), а также клапана. Если бы ее не было – смазкой тут же бы забрызгало все в подкапотном пространстве. Но чаще клапанная крышка течет. Как раз в месте соединения с головкой блока.
Причины, почему крышка клапанов в масле
1. Повреждение резиновой прокладки.
2. Повреждение клапанной крышки.
3. Плохо закрученные шпильки или болты.
4. Повреждение масляной крышки.
(Пока оценок нет)
Загрузка...
